说到世界上最贵的摩托车，车妹首先想起电影蝙蝠侠中那辆造价高达2000万美元的超级豪车，不过毕竟是电影中的车，一般人也不会开着在街上到处跑。不过这几天发现了不少摩托车，不仅是贵，真的是天价啊，而且数量及其稀少，骑着他们在路上跑，车妹只能说：“带我飞"。
这辆车由美国加州经销商Andrews Collection所卖。如果你有看过电影《光速战记》，不难发现这台摩托车的设计正是模仿电影裡的摩托车，它有一副超强引擎、液压制动器和一个车载电脑用来控制这台摩托车，骑的时候不会有一道光在轮子后面。车妹只想说，胖的人趴不下去怎么办！
这台摩托车的价格正可以买两台宝马5系列的车！它的引擎意外的小，却有125匹马力！另外，这摩托车的外型相当出众：利用了飞机的铝及碳纤维，来融合未来感及复古唯美。
这辆摩托车有1200cc的杜卡迪引擎，能够提供211匹马力，它的重量却只有区区350磅！这台由义大利公司Vyrus所设计的摩托车，它的机壳与车座及把手的空隙让它更动感，不管是外观还是内在都相当生猛带劲！
这辆车拥有200匹马力，发动机气门是与法拉利公司合作设计。这台车其中一项特点就是可以客制自己的摩托车，并有90%量身定制的组件。这台车是MV Agusta执行长Claude Castiglioni的私人定制，全世界只有100辆，大部分都只用在展览用途。
这台限量重机全球12台！为了纪念知名摩托车手Mike Hailwood在曼岛得到胜利的三十周年，一个相当知名的摩托车比赛赛方所制造的。它有130匹马力，所以比起前述的车比较不具爆发力。不过，它的钛车架重量只有15公斤，而它的车身重量只有136公斤！
这是NCR第一辆能够合法上路并符合一般骑士使用的车款，它的重量就只有328磅。另外，它有的是一流的组件，包括由?hlins协助开发的悬挂板、Brembo所製造的煞车、BST碳纤维轮框、和一个重量4.8公斤的钛车架。
2014年3月8日，在RM拍卖中，有4辆罕见的印度古董摩托车将被拍卖。RM拍卖行是全球知名古董车拍卖行，该公司致力于收购、修复和出售世界上最为稀有、最具价值的古董车，其拍卖会曾屡创销售记录。RM拍卖行估计这4辆摩托车最高单车将拍出人民币104万元。
这台重机是为了纪念英国的世界冠军Barry Sheene所製造的，是全世界只有52辆的限量版二轮超跑。这辆重机在导入Garrett涡轮增压器后，最大马力可到250匹，电动器则是1400cc。这堪称世界上最强大的摩托车！
由劳斯莱斯于2000年生产，常被简称为Y2K。它采用Allison 250-C18的涡轮轴引擎，马力可达320匹。2008年劳斯莱斯宣布将制造升级版，名为街头霸王，马力可达420匹！
本田RC213V曾在2013年和2014年连续两年获得世界摩托车锦标赛冠军。该车排气量为1000cc，建议售价为人民币114万元，是本田史上最贵的摩托车。整车完全由手工组装，每天仅生产一辆。
它的设计来自Aldo Drudi，他幽默地把它命名为Macchia Nera，意指在骑着它留下的只有烧焦的路面。这台两轮超跑的价格跟性能可说是不太成正比，马力只有185匹、各个轮胎有4个气门及6变速器。整台车像得了厌食症一样，只有297磅，是这个排行榜中最轻的摩托车。
该车被金属给包住，这款摩托车有了此项人性化设计之后，机车骑士大可飙起车来了。因为，它可以瞬间从0加速至380公里之谱。我想这根本就是机车界的战斗机。
2003年北美底特律车展 首度亮相。它的重量是达680公斤，能够在2.5秒时速从0飙到100公里。若有足够的空间还能够达483公里的时速！可惜的是，这台超霸气摩托车目前还不能合法在路上趴趴走喔。
该车是丹麦著名摩托车制造公司Lauge Jensen所打造，整车都是使用24K镀金，。该车是由一辆时速可达250公里的哈雷机车改装而成。另该车镶嵌了268颗钻石，先前世界最贵的摩托车为道奇战斧V10超级摩托车，造价60万美元 。
这是1969年存在主义式公路电影《逍遥骑士》中重要的灵魂哈雷机车，十分有代表性。
黄金车架造价就达100万美元，设计者是土耳其富豪Tarhan Telli。排量1801cc的V-Twin发动机，最大输出功率125马力，与一台6速变速箱。Telli为了不让黄金车架太俗气，使用了一种绿色锈蚀工艺让这台摩托有了一定的沧桑感。
这是唯一一辆美国製造商与模特儿合作并价值超过100万美金的摩托车，车身上的画是由Jack Armstrong所画，他的画价位通常都在台币970万到9800万左右，这辆重机性能上或许没有前述车款这么猛，但论独特性则绝对有它的价值。
最贵每辆售价人民币1688万元，哈雷机车售价并不亲民，入门价每辆人民币10万元起，但这么高档的定价并未吓跑重机买家。
由瑞士Acabion公司制造。车身由碳纤维材料制成，车身上面很多地方都利用了飞机的设计原理，发动机构架由高强度钢加工而成。最高时速470公里，它更像一辆地面上跑的飞机。在4年内只生产26辆，制作一辆这样的车，得花费三年。
这辆超酷炫的重机有著1700cc的V型双缸引擎。爆发力就是它最主要的特点，而惊人的价格也是因为它的设计实在太独特，像是它的车座是能够体现豪华的酒红色、且车身则是镀上24K金。
这辆重机只在1894年至1897年之间生产，是世界上最早生产出的重机型号，这也是为什么它那么贵的原因。它并不像之前介绍过的摩托车那样有爆发力，速度也不算是快 (一小时45公里)，还好的是重量不会太重。
如果你想要驾驭这辆两轮超跑，你必须到Ecosse的总公司上两个礼拜的课。这辆摩托车是由3位美国与英国工程师利用F1赛车的规格设计打造的。最高时速370公里。
1949年，著名车手Les Graham和当初生产这辆两轮超跑的公司，一起靠这辆重机夺得世界锦标赛的第一座冠军盃。而它的设计在后来曾被稍做修改，目前是最稀有的摩托车之一。
大多数的人都只听过尼曼是家百货公司，不过它生产的重机是世界上最贵的摩托车！当初的开卖价其实只有11万美元，却在一次竞标会上被买家以台币超过3.5亿的恐怖天价买走，原因大概是因为它在全世界只有45辆，虽它时速只达306公里，但因独特的重量和振奋人心的行销称号“机械的演化”，能够合法上路。
