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赶紧逃离大货车盲区,看完这个视频,吓出一身冷汗!


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为什么大货车容易发生事故呢?

        

大货车质量大,

跑起来后惯性大,

有紧急情况一下子是刹不住的。

其次大货车座椅高,

一般又有高的尾箱,

造成视野比较多的死角。


让我们来看这一组动图,

看一下大货车引发的交通事故:

大车的内轮差

可以瞬间把人卷入车底



大车撞小车

无异于以卵击石



大货车车身高

人在前方根本察觉不到



即使骑着摩托车

大车司机也无法发现



夹在两车之间

瞬间被撞碎



一个侥幸逃脱

另一个却……



大货车盲区造成的交通事故数不胜数

究竟有多可怕

看完这个视频就知道了

(内容可能引起不适,请谨慎观看)



大货车盲区部位发生交通事故,

往往会造成非死即伤的严重后果

这跟大货车吨位较大、制动距离长、盲区大都有很大关系。

大货车的盲区很多,

物体越小,盲区越大,大货车的车身越大,

盲区也会随之增大。


看完这个实验视频,

就能更直观地看到大货车的盲区





一、右侧盲区


右侧盲区,是大货车所有盲区中最危险的一个!


货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大。


例如,下面这种情况,小车位于货车的右侧,此时,货车司机从后视镜和转头侧看并无法发现小车的存在↓↓↓




而右侧盲区中最危险的,是在过马路时遭遇到拐弯的货车。

我们以为大车转弯的路径是这样的:



其实,大车转弯的路径是这样的:



一旦行人或车辆停留在这个区域,大货车基本是见人杀人,遇佛杀佛,因为他们根本看不见任何东西!


这个地方就是大货车视线的右侧盲区,也叫 "死亡地带",专业术语,又叫"内轮差"。





内轮差造成的视觉盲区,让大货车司机在右拐弯过程中,对右侧情况无法掌握。简单说就是:大货车在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。前轮可以绕过道路的某一物体,但后轮却绕不过去。


在大型车辆发生的恶性交通事故中,内轮差引发的事故占70%以上,死亡率达90%以上。


江小卫提醒

非机动车和行人,在路口通行的时候,不要抢先超越正在转弯的大货车,尽量和大型车保持足够大的安全距离,越远越好。此外,开车时禁止从大货车的右侧超车!!


二、左侧盲区


左侧盲区在货箱尾部附近,相对右侧盲区而言要小一点。由于驾驶室在左方,货车司机可以通过车窗看到左侧路况,所以一般而言也比较安全。


但如果处于左侧后轮的位置时,通过后视镜也只能看到一般车身,这种情况就比较危险了↓↓↓



江小卫提醒

处于货车左侧时也不能大意,应保持3米以上车距。


三、后侧盲区


大货车正后方是全盲区,汽车跟在后面几乎看不到。

若是跟在大货车后面发生追尾,极可能会窜入货车底部,直接被削去车顶,可直接致命,非常危险。



江小卫提醒

大家平时开车时,尽量尽量不要跟在大货车后面,更不要夹在两辆大车之间行驶。


四、前方盲区


大货车前方属于半盲区。


尽管大车车高,但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。



江小卫提醒

1、尽量远离大货车,不要在大货车前面乱变道;

2、在高速公路上行驶,不尾随大货车,不让大货车尾随,能超车的快速超车远离,不能超车的不要强行超车,降速远离。

3、也提醒大货车司机朋友,不要超载,不要疲劳驾驶,盲区太大,拐弯时要注意观望。

4、养成“眼观六路、耳听八方”的习惯。


珍爱生命

远离大货车!

远离大货车!

远离大货车!

重要的事情说三遍

为了自己的孩子,家人及朋友的安全

请赶紧转发出去!

让更多的人逃离大货车盲区!



根据泰安交警、黄岛印象、车神之咖整理


编辑/姚秀秀  统筹/黄迅前  审核/万德芝



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