19世纪最有名的发明家究竟是谁？很长的一段时间内大部分人将这个殊荣授予托马斯·爱迪生，而自从上世纪九十年代世界开始认识尼古拉·特斯拉的卓越工作之后，大部分人将这个称谓授予了他。而爱迪生，只是一名科技行业的商人。
极客之王，这是特斯拉的另一个称谓。
特斯拉因为经常发明牛逼的东西，然后没有记录下来而出名。爱迪生因为手下一有就往专利局跑而出名。
特斯拉对待专利则很大方，诺贝尔物理学奖获得者可发明无线电就是在他的成果基础上获得的，并且回应：“马可尼这家伙不错。就让他继续使用我那17项专利吧！”堪称历史上最大方的发明家（没有之一）。
首次无线电跨大西洋通讯
特斯拉、爱迪生，两人一生中曾经有过数次的就纠纷，现在回想起来，每一次都能颠覆你三观。
最著名的故事是在爱迪生事业的初期，特斯拉曾经是爱迪生的员工，当时爱迪生承诺“给你五万美元（相当于今天的100万美元），去解决直流发电机和电动机的问题”。
燃鹅，在特斯拉完成工作之后，爱迪生却说：“你不懂我的美国式幽默！”这一行为直接让特斯拉离开了爱迪生的公司搞起了自己支持的交流电研究，一场大战拉开序幕。
有人认为爱迪生是电气时代之父，实际上特斯拉更适合这样的殊荣，因为特斯拉的交流电系统才是电气时代的主流。直流电除了损耗大，而且距离也有限，成本更是高昂，交流电则表现更好，能用更高电压输电。
爱迪生的竞争手段比较出人意料：使用交流电系统在公众面前电死动物，甚至付钱给小学生让他们把附近街坊的宠物都捉来。
爱迪生公开用交流电电死大象
甚至爱迪生最人知的发明：灯泡，实际上是改进了他人发明的灯泡，然后首先想到量产和销售。
1893年在芝加哥的哥伦比亚博览会，特斯拉的交流电照明工程让整个会场亮如白昼，这是交流电历史上的一件大事。
公认雷达是1935年被英国人发明的，燃鹅特斯拉早在1917年就给美国海军提出了这个构想。
不幸，当时海军研发中心的老大叫做托马斯·爱迪生，他说服了海军这个技术不实用！
想想当时全世界都在被德国的U型潜艇的“来无影去无踪”吓到半死（没有雷达找不到），好样的爱迪生！
X射线其实也是特斯拉先发现的，不过他认为这很危险，并没有进行医学实验或者将成果广而告之，这些资料后来在一场实验室的大火中付之一炬。
特斯拉拍到的X光图像
爱迪生也听说这项前沿技术，他带着助手长期暴露在过量的辐射中做实验，自己差点失明，助手截肢保命之后还是死于癌症。
“快别跟我说X射线了，听见就怕”——爱迪生，1903
如你所知，后来世界公认X射线属于伦琴的发现。
我发誓这是最后一次黑爱迪生了：身高将近两米貌似潘安的特斯拉终身未娶，因为会“影响工作”；爱迪生则娶了一个16岁的妹子。
特斯拉的一生，夹杂着天才、被神化的故事，凄惨的晚年和更多未知的猜测。
截止目前世界上唯一一个搞出人造球形闪电的人
好友马克·吐温在把玩球形闪电
沃登克里弗塔，是特斯拉人生的最后一项创举：无线充电，但因为投资方撤资和年事已高未能成功。
现代人开始谈无线充电，是2010年之后的事情。
水电站、晶体管、射电天文学、遥控器、电动机……
不好意思，这些都是特斯拉的成果。
没有人能够想到，天才最后的日子，是在酒店中孤独靠牛奶和饼干为生，直至死去。
直至今天，还有大量特斯拉的资料尚未被公开，他死前还在研究激光武器，很多研究成果直至现在仍是机密。
把世界拆掉，用电焊给世界创造性的特性，特斯拉是当之无愧的极客之王。
由于特斯拉的生平过于传奇，即使是在今天，一些特斯拉的故事也让人真假难辨。
露露得到了一本由美国科技史专家撰写的《特斯拉：电气时代的开创者》，这本书针对特斯拉的生平有了非常详细的考证。
原来这位梦想家也曾经为了拿到投资废寝忘食；为了将技术传播到欧洲去，特斯拉进行了精致的准备，放在今天，他还是一位舞台专家……
谢谢你，特斯拉。
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