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生活百科|大多数人都买的50万汽车三者险,算算账你买多了还是少了?


碰瓷、豪车撞损天价赔偿等等传闻时时见诸网络;那买汽车保险岂不是得可了劲儿的往高了买才成?坊间盛传,第三者责任险至少得买100万以上,真的是这样吗?

各地三者险投保额有着明显的地域特色

有数据显示,目前三者险主流还是买30~50万额度,在经济较发达地区中购买50万限额的几乎占75%,30万的占23%。可见,大多数车主还是不愿意多掏这几百块钱的。那到底有没有必要购买100万限额的三者险呢?(此文是专为纠结于要不要多花上千块,三者险买10万还是100万的大多数车主写的,不差钱的壕可以不用看下去了。)

商业三者险费率

算账之前,我们一定要知道,所谓第三者责任险,是指由事故责任方赔付的,就是传说中,谁撞就谁掏钱(是赔给别人的)。所以,那种规矩开车无辜被撞的赔付,是跟你买的第三者责任险没有一毛钱关系的,你有交强险就可以了。

一、参考驾驶区域经济水平

网上流传的,要花两千多买100万以上限额的说法,最重要的依据是当地的死亡赔偿金水平。交通事故假设:交通事故的是一名35岁中年人,城镇户口,有一个10岁小孩。赔偿金上海最高111万,甘肃最低也要50万。

投保额跟赔偿金的区域性比较一致

这样看来,最少要买50万限额的三者险了吧?==

二、良好的驾驶习惯才是省钱的王道

公安部曾发布统计数据,死亡交通事故中,90%以上是因驾驶人交通违法行为导致。超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线,野蛮驾驶、背弃文明,这些才是交通事故最大的罪魁祸首。

所以,比买多少保险额度更重要的,车主们不妨先反思一下自己的驾驶习惯:

有没有过路怒飙车?

有没有加塞、变道,宁抢一秒,不让毫厘?

转向、变道不打灯、不看后视镜?

拥堵最爱紧咬着前车尾巴,紧贴不放?

路况不明,依然可劲儿加油门?

长途前后不检查,车子一开就两年,不花保养那冤枉钱?

……

no zuo no die的驾驶习惯

如果以上答案都“是”的话,那你就别想着省保险费了,至少也得照着上面来买。尤其是豪车比较多的大城市,“辛辛苦苦几十年,一撞回到解放前”,这样的开车习惯不改变,必需得按着100万以上来买呀。

如果都没有,理论上交强险就够了。

不过在我大天朝,保护弱者的人道主义原则下,买个20~30万额度,求个安心也是可以有的。毕竟有些作S被连累也是防不胜防。

三、交强险+三者险+不计免赔险,对他人的尊重也是对自己的保障

交强险的本质也是第三者责任险,不过考虑这样的额度在大多城镇还是很不够的,建议选择商业险的第三者责任险做补充。

交强险这点额度,赔人的修车钱都不够的

商业第三者责任险的附加险种:不计免赔险的钱还真真不能省(三者险保费的15%);没有这个,保险公司只赔80~95%,剩下的都要自己掏腰包了。

交强险也好,第三者责任险也好,都是一份安全保障的责任心。更重要的是,保障安全驾驶,莫斗气,莫野蛮;珍爱生命,远离货车;心疼钱包,远离豪车。

文章来源:网络

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