医药物流领域属于冷链物流领域。根据具体的药品的不同性质，以及重要性，准确性来衡量我国医药商业物流企业的运输，还有以下主要问题：
01
设备不足
应急物流强调调运的及时有效，强调整个冷链的无缝衔接，但我国能够用于野外应急条件下的冷藏设备不足;冷藏保温汽车占有率极低，仅为货运汽车比例的0.3%，而美国占1%，英国占2.6%，德国更是达到3%。
02
标准体系不健全
目前虽有冷链物流方面的标准，但对应急方面的要求体现不够明显。如应急物资包装与标识尚处于空白阶段，应当加以完善，实之既要满足冷链运输的要求，又能降低投送中的损毁率，并可能提高投送中的拣获率。
03
分布不均衡
一般来说东部经济发达地区优于中西部经济欠发达地区;城市的冷链物流基础优于农村;北京上海等大城市优于中小城市;生鲜食品加工等相关产业集中地区优于其他地区。
药品物流配送企业务必具备GSP所要求的以冷链配送为核心的储存和运输条件，以保证药品安全。在这方面，长沙医药健康产业园在实现药品的冷链运输上做了很多相关研究，园区建设了专业的冷链实验室，并取得了一定的成果。
长沙医药健康产业园自主研发持有湖南冷链技术研发中心--湖南山河冷链服务有限公司，该项目将实现以下服务功能：全省冷库、冷车、冷包验证；各种不同温度的冷包设计与研发，生产、销售；全省温度数据管理，便于监管；冷链技术标准形成理论。项目将直接降低商品的流通损耗、保障药品安全，主要满足高端食品、冷链药品、诊断试剂、疫苗等流通过程中对于温度控制的要求，将有助于促进当地药品、食品流通监管。长沙医药健康产业园将致力于提供医药健康全方位一站式供应链管理服务，打造总部中心服务、现代物流服务、产品交易展示等三大平台，全方位提供企业运营管理、GSP质控与冷链、现代物流托管、产品交易展示、供应链管理等十大服务。
