近日，公安部交管局署各地重点围绕不礼让斑马线等重大交通违法行为进行集中整治。据统计，近三年来，全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，形成3898人死亡，其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的90%。
公安部强调，各地要严格执法，通过加强巡查、监控抓拍等措施，严查严处不礼让斑马线违法；同时，也要加强严管行人闯红灯违法行为，构成“车让人、人让车”的文明交通环境。
很多人有疑难，车辆怎样才算做到礼让斑马线呢？对此，交警部门做出了专业的解读：
行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时，在左幅道路行驶的机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。（上图）
行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。（上图）
行人越过机动车道、非机动车道分割线，进入上述位置，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。（上图）
行人沿人行横道进入机动车A所在的车道后，机动车B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道；机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
行人在道路中心线等待、未进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。（上图）
行人越过道路中心线，进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。（上图）
道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。（上图）
行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚；机动车B可在确保安全的前提下，通过人行横道。（上图）
目前，全国各地陆续开展“礼让斑马线”专项整治行动，斑马线前减速、停车礼让行人的现象越来越普遍，大部分司机素质有了很大的提高。
城市文明要依靠大家齐心协力建设，希望广大道路交通参与者增强交通安全意识，同时交警部门也会严查机动车遇斑马线不减速、不避让行人的违法行为，营造浓厚的“礼让斑马线”气氛。
编辑：王琳 李宁宁
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