在各大汽车论坛内，小编也发现很多车主都表示爱车多少都存在着排水口堵塞的情况，只是堵塞的程度各不相同。开车时车门经常有水声，情况严重的车内地毯长期都是湿乎乎的，下大雨时甚至从地毯往外渗水。打不着火且拧钥匙起动机也没有反应时，油表指针是满格的，而且连爱车的灯光音响都是好用，并且爱车的电瓶电量也很充足的。这些情况也都是由排水孔堵塞，导致排水不畅所引起。
从树上飘落下来的树叶等杂质的堆积是导致车辆排水孔堵塞的主要原因，落叶堆积腐烂往往会招致一些昆虫，长时间不清理这些腐烂的树叶及昆虫遗骸就会进入发动机舱，造成排水孔堵塞。除此之外，日常附着在车辆外表下的灰尘在洗车时经常被高压水枪冲击到车身缝隙处，形成泥状物质，这些泥状物质干涸后也容易堵塞车内排水孔及排水通道。
首先，我们得搞清楚排水孔的位置，它一般分布在以下几个地方，天窗、发动机舱内、门板下方、后备箱备胎下、油箱盖内、底大边等，其中最容易堵塞的地方在天窗和发动机舱内，因为这两个地方最容易被忽视。
汽车天窗成为了大多数车主买车的必备配置，然而，在顶棚上开一个大洞安装天窗，分明是和遮风挡雨作对。雨水可以顺着天窗边缘缝隙流到车内，轻则弄湿车顶饰板，重则导致车厢内全面积水。同时，天窗漏下的雨水会沿着A柱或C柱流到车内地毯上，地毯下积水腐蚀车底，而车主往往不易觉察，导致内饰发霉甚至车身金属锈蚀。造成天窗漏水的主要原因是汽车天窗排水孔被树叶、污秽等堵塞，而往往洗车店的师傅是不会清洗这么仔细的。因此，车主在用车过程中应注意疏通位于天窗四个角落的排水口。
发动机舱排水孔一般位于风挡下沿的空调进风口处。由于发动机舱是一个相对开放的环境，因此污水、落叶等会顺着风挡玻璃流入发动机舱，工程师则在发动机舱后部、风挡玻璃下沿的位置设计一个挡水隔板，并在隔板的位置设计排水孔。在这几个排水孔中，发动机舱排水孔是最容易堵塞的一个，又由于离空调进气口非常近，在闷热的发动机舱内细菌极易滋生，严重时还会顺着空调进风口流入车内。
如今，大部分门板下排水孔并没有软管进行疏导，漏进车门的雨水会顺车门流到下部排水孔排出，由于其排水孔位置较低，长期行驶在泥泞路面的车辆，排水孔处容易被淤泥封死，车主须注意检查，一旦在车门内积水，门板内侧薄薄一层的防水膜是无法阻挡大量雨水的侵蚀，大量进水将会对车窗升降机、音响等设备造成损害。车门排水孔可用铁丝等硬物疏通，清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时要特别注意，以免密封条收到损伤。
一般情况下后备箱不会轻易进水，后备箱渗入的雨水往往通过车尾灯附近的排水通道经过后翼子板附近排出车外。当遇到车辆被浸泡等极端情况下，需要尽快排出后备箱积水时往往需要手动打开后备箱排水口，根据车辆不同，后备箱排水口通常设计为1-2个。由于利用率不高，通常厂家会把排水口进行封堵，使用时拧开或捅开即可。
空调排水口的作用是在空调使用时蒸发箱在热交换过程中，不断吸热周围空气中的水分冷凝成水，通过空调排水口排出，这也是为什么在空调运行一段时间后，车底会有一滩水迹的原因。新车主碰到这种情况会怀疑是不是汽车漏水了，其实根本没必要担心。空调排水口一般位于蒸发箱下部通过一根软管连接至底盘，一旦空调排水口堵塞，水就会通过连接处进到副驾的脚坑浸湿脚垫等物品，车主非常容易察觉。
有些车辆油箱口开口向上，下就部容易积水。为了排水，工程师就设计了一个排水孔。由于车辆在室外使用，因此风沙等会通过油箱盖的缝隙，积存在油箱盖周围。如果这个排水孔被堵住，在雨天就会积存水，潮湿的环境对金属制作的油箱盖、车门板等形成威胁，所以，这个地方也需要及时检查和清理。
有些大型suv底大边上也有排水口，一般雨天或这涉水时，水很容易进入底大边内，若底大边排水口堵塞，在加速或刹车时明显感到有哗哗的水声，所以雨水多时要经常检查。
总结：其实对排水孔的保养并不难，只要我们平时洗车的时候经常清洁杂物和灰尘就可以了。记住洗车时不要用水直接对准排水孔冲洗， 还有尽量放在阴凉的地方，防止阳光直射下橡胶件老化导致缝隙变大。
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