涨价是正常的，现在不仅招不到人而且人工成本不断的攀升，尤其是象快递外卖这样的行业，每个人都不愿意出门，快递一定要送到家门口，这不得增加人手？但是有一点如果你涨了别人不涨，现在的快递顾客基本上是感受不到差别的，所以看看消费者买不买账了，其实我要说的是现在的快递成本还有下降的空间。
现在的快递物流模式形成于20年前，20年前两地之间有多少快递？现在增加了多少倍？现在的快递最大的问题就是速度慢，运费高，破损率出错率高，今年异军突起了一个物流配货软件“51快配app”可以解决这个问题，我们先举个例子，我们给石家庄的客户发药品，从本省最便宜，最快的宇鑫物流走15元一件，三天到货客户说破损太严重了，你们不换物流公司我就不进货了。现在的快递公司和宇鑫物流的模式是一样的，都需要去郑州中转，中转是产生破损和出错率最多的地方。
后来我们把信息发布在51快配app，新乡石家庄专线物流公司接单的，8块一件半天到货，客户说包装和新的一样。现在各个城市的专线物流如雨后春笋般的成长，比如在51快配就有一家郑州武汉专线，十台车几个小时就可以到货，而且价格可以下降一半，破损减少80%，有人说了我每天发几十条上百条线路我找100家公司我找得过来吗。这就需要物流信息化了，看看51快配的模式。
