就在SEC文件披露，滴滴快的获新一轮融资，新浪微博对滴滴快的投资1.42亿美元之际，Uber也有动作，腾讯科技获悉，百度负责地图和LBS业务副总裁刘骏成Uber中国董事。
2014年12月，百度6亿美元战略入股Uber，按当时Uber的410亿美元市值估算，百度占股不到1.5%，双方更看重在技术创新、开拓国际化市场、拓展中国O2O服务三方面合作。
当时，百度CEO李彦宏表示，Uber和百度最主要契合点在百度地图上。人们在出行之前，会打开百度地图。如果要想连接服务，则是通过百度地图去连接一个像Uber这样的服务。
主管百度地图的百度副总裁刘骏也表示，Uber和百度地图就合作谈了很久。谈到最重要的一点是，合作是不是能给用户提供价值，给用户体验提升，这是合作协议的最核心部分。
此番刘骏成Uber中国董事也是百度和Uber关系深入的一个表现。
作为外来户，Uber在华发展原本不被看好，但近期却以火箭般速度发展，被形容是一路“攻陷”广州、深圳、杭州、北京等主要城市，在滴滴快的眼皮子底下，硬生生切走一块市场。
Uber创始人、CEO 特拉维斯•卡兰尼克（Travis Kalanick）近期来到中国贵阳，其毫不掩饰对中国市场的渴望。特拉维斯•卡兰尼克称赞中国城市比世界上任何其他地方都充满活力。
特拉维斯•卡兰尼克还说，Uber在北京的业绩成长比全球任何城市都要快，原因是Uber概念与本地手机打车软件完全不同，是给大家提供的是一个更优质、更可靠的出行方式。
有消息称，Uber在华将更本土化，将全面接入百度资源，成百度O2O乃至本地生活不可或缺一部分。百度将刘骏引入Uber是意图打通百度地图、生活服务、用车需求等链条。
百度与Uber另一层合作是技术合作。今年上半年以来，Uber挖角卡内基梅隆大学机器人实验室50多名高端研发人员，还公布联合研发地图、汽车安全和无人驾驶汽车技术的计划。
百度也在人工智能、语音识别、深度神经网络学习、室内导航等领域加大投入，研发无人驾驶汽车等技术，近期由百度牵头的分布式深度机器学习开源平台也正式面向公众开放。
百度与Uber不排除在人工智能、语音识别、深度学习、车联网等方面加强合作。
此外，百度与Uber还可能是跨国合作。最近诺基亚准备与阿尔卡特-朗讯（Alcatel-Lucent）进行整合，而旗下HERE地图业务偏离其核心业务，诺基亚考虑出售HERE业务。
当前，由Uber牵头，联合百度及欧洲最大的私募股权投资机构Apax Partners一起组成的财团正对HERE进行并购，而其对抗的正是，腾讯控股、四维图新等组成的中国另一财团。
