近日，笔者在同几位私家车主闲聊时，无意中提到逃生锤的问题。大家对车内是否配备逃生锤意见不一，有的认为“配不配无所谓，事故发生时用处不大”，有的认为“平时没啥用，但在关键时候真的就能救你的命啊，有备无患！”但持配有安全锤意见的驾驶员居多。
众所周知，2009年6月5日，成都公交车自燃造成27人死亡74人受伤，现场惨不忍睹；去年8月31日，深圳大暴雨中，一名女司机开车受困并溺亡，遇险途中她拨了4个求救电话，但终未赢得生机……笔者认为，当车辆突遇大火、水淹、爆炸等危急时刻，车门无法正常开启时，这时如果能有一把逃生锤在手，就可以敲破车窗玻璃，增大逃生的几率。
那么什么是逃生锤？这里简单向大家介绍一下，逃生锤又称安全锤，常见的有三种：第一种是普通单头的逃生锤，也是最简单的，在一般的公交车、长途车等车上都有配备，由把柄和一个破窗锤头组成；第二种是普通双头逃生锤。有两个破窗的尖头，两头都可以使用；第三种是多合一逃生锤。这种逃生锤不仅有应急破窗锤，还有应急爆闪灯、应急手电、应急断绳刀。这是实用性很强的一种逃生锤。目前，市面上逃生锤种类及样式很多，挑选时大家最好找正规的销售商购买，并亲自试验是否有效再决定购买。
看似简单的逃生锤，但我们都会用吗？笔者随机问了10名驾驶员，只有3人知道如何正确使用。在使用过程中，不管是哪种逃生锤，大家要注意四点：
一是四指并拢紧紧握住把柄，大拇指在外贴紧中指，手不能发抖。多合一的逃生锤，手要握在锤子的最后面，这样在敲击玻璃时才能用上劲。
二是带有应急断绳刀的逃生锤，发生事故后我们要先拿断绳刀将安全带割断，再拿锤子敲碎玻璃。
三是在敲击玻璃时，用力要均匀，不能用蛮劲，要用巧劲多敲击几次。砸车窗时，还要尽量避免玻璃碎片划伤自己。
四是在敲击时要找准玻璃的四个角，大约距离窗框5厘米左右，在这四个区域附近敲击能很快把玻璃敲碎。因为钢化玻璃最中间部分是最坚固的，四角和边缘最薄弱，所以用力敲击玻璃的四角及边缘，逃生的几率更大些。对于贴膜的车窗，最正确的是贴在车窗里面，因为膜本身有撕拉强度，在里面把车窗敲碎相对容易些。
五是在黑天遇到紧急情况时，可以打开逃生锤上的应急爆闪灯和手电，向救援人员发求救信号。
