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顺丰进入医药领域,第一个要搞死的就是“返点”模式

 

顺丰快把我们公司挖空了!

 

  一位大型医药商业的员工,忧心忡忡的说:“顺丰太能挖人了,先是物流公司老总,把他们冷链做起来;现在是采购老总,把客户拉过来,高管快被他们掏空了”。

 

  抽水机似的从医药行业挖人,顺丰摁下进军医药的“快进键”,医药配送大战一触即发。


▍顺丰进来,第一个就是要搞死“返点”模式

 

  顺丰进入医药配送行业,不要把它当成一个孤立的案例来看。它是国家药品配送政策的实践和响应。且看近期国家相继出台的相关政策:实施两票制,鼓励一票制;药企和医院直接结款、药企向商业公司支付配送费;医药代表不承担销售任务;引进第三方物流……政策可谓刀刀见血,直逼七寸!医药商业公司当然会感到压力山大。

 

  而这些政策最大的受益者是顺丰这类社会快递公司。这也符合社会经济规律,因为社会物流配送公司是国家的基础设施之一,政策当然会把它利用好,尽可能发挥它最大的作用。最关键的是,它不仅费用低,而且能够较好地解决药品配送的问题。

 

  那么,顺丰进了医药圈,将给行业带来什么?小编认为,它第一个要搞死的就是“返点”模式!

 

  按照此前的医药配送模式,医药商业公司从生产企业或第一票的商业公司接到药品配送业务,大多会拿到几个点的“返点”,这个“返点”是按照药品金额来计算的,费用巨大。如果按4个点的“返点”计算,配送一箱药品的费用可能会达到几百,甚至几千元。而如果这些配送业务由顺丰来完成,快递费用可能只需要几十元,差距之大,可见一斑。如果上面讲到的一系列新政策实行到位的话,医药配送类商业公司的营利模式将受到致命的挑战,可以用“穷途末路”来描述。

 

  这要从“两票制”,甚至“一票制”条件下,药品配送模式来看。,将来政策引导下的药品流通模式可能是,药品生产企业组建学术团队推广促进销量,通过商业公司将产品配送到医院。在这个模式下,药企为了节省费用,完全可以绕过分销商,通过顺丰等社会第三方物流实施药品配送。分销商将退出这些企业的药品流通体系,“返点”模式也将不复存在。

 

▍优势明显,快速干掉配送商

 

  纯配送的商业公司不堪一击,顺丰最大的杀器是价格。

 

  顺丰进入医药,速度快、网点多是优势,更重要的是模式的颠覆,以往大商业配送,都是按几个点来收取配送费,药品越贵,获得的配送费就越高,比如一盒药10000块,收5个点,配送费就达到500块了。

 

  但顺丰是整箱地配送,一箱多少钱,就是社会物流的钱,配送费一下子降的可能十倍不止。对于上游药企来说,配送又快又便宜,没有理由不选择顺丰等第三方物流。

 

  随着顺丰等先后入局,大的医药物流商被晾在一边,搭不上药品从厂家到医院的利益链。第三方物流对行业最大的冲击力,就在这个点,并且优势明显。

 

▍借两票制,和分销商大战来即

 

  而分销商却是块硬骨头,顺丰暂时未必啃得动。

 

  从上游药企打款发货,对下游医院垫资至少半年,组建推广团队开发上量,顺丰有能力做这些工作吗?显然不能,顺丰物流的企业特性,决定了它还是要干快递送货的活儿。进医院趟这个深水?退避三舍还来不及!顺丰在这个环节,想要撼动分销商的市场,几乎没有胜算。

 

  但是,凡事就怕但是,医院这个深水,政府其实也不想让分销商趟了。“两票制,鼓励一票制;药企和医院直接结款、药企付商业配送费;医药代表不承担销售任务;引进第三方物流”等等措施,目的只有一个:药企和医院之间的环节越少越好。

 

▍和分销商胜负还不清晰,但冲击很明显

 

  政策规划的理想模式是,药企借商业配送产品进医院,组建学术团队推广促进销量。在这个模式下,药企完全可以绕过分销商,通过第三方物流配送,又快又便宜。分销代理商能够集体退出医院,政策的目的就达到了。

 

  随着两票制的全国逐步推进,这种模式出现的概率比较大。不过,有一个因素不能忽视,那就是分销商的实力。哪个分销商的手里没有几家核心医院?其背后的关系也根深蒂固。在崇尚“变通”的环境里,政策执行会不会走样?还有待观察;会出现什么样的新现象?时间会告诉答案。

 

  无论如何,顺丰进入医药行业,对纯配送商业和分销商,都会带来变化。有致命的威胁,也有虎视眈眈的震慑。而随着政策主动引入第三方物流进来“搞点事情”,顺丰、圆通等迅速踏入医药圈。至于邮政,药品很特殊,还是先把快递搞快点,再说吧。出现这种情形,可能有些医药商业公司会觉得很“苦逼”:企业好不容易通过GSP认证,却被顺丰等后来者一夜之间拍在沙滩上,这对自己公平吗?其实,公不公平无需麻烦医药商业公司去呐喊——国家允许顺丰等社会快递公司涉足药品配送并不是没有准入门槛,如果顺丰们要建库,肯定要通过GSP认证;如果药品配送中有冷链要求,肯定会要求顺丰们达到冷链标准,这是毋庸置疑的。

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