医药云端工作室：挖掘趋势中的价值
文：点苍鹤
顺丰最近可谓是占尽了头条，不论是成功上市还是高调进入医药行业，都获得了业界的极高关注度。很多媒体、机构认为顺丰进来将掀起行业巨浪，医药商业面临洗牌甚至被颠覆的险境。
事情果真会这样发展吗？我们需要专业的分析而非一味鼓噪！
顺丰不具备的价值与优势
顺丰是一家快递业领先的公司，其以快捷、安全、可靠赢得了市场的青睐，上月（2月23日）在深交所上市，目前市值2500多亿，堪称行业巨头。不过，对于医药行业来说，自有他的独特性，并非用物流就可以描述当前医药商业所承载的全部职能。
主流医药商业在价值链上具有物流、资金流、信息流的功能，而非药品分发的单一作用，这和当前医疗机构及医药运行的规律是息息相关的。
物流：供应商（药品生产企业或代理商）把药品发给医药商业，后者验收入库仓储，再根据订单将货物配送到医院。商业公司必须符合GSP规范。
资金流：医院经营情况有好有坏，但不论如何，医院对商业的账期普遍超过商业对供应商（厂家）的账期，所以，商业公司承担了垫资的作用。
信息流：在当前环境下，由于商业公司是将药品送到医疗终端的最后一个环节，因此商业掌握了大量的医院信息，这些信息对于药品企业来说很有价值，比如药品遴选进院、使用情况、同类药品的销售情况等等。医药商业是医疗机构及药品供应商的信息桥梁。
顺丰难以逾越医药市场的「最后一公里」
顺丰进入医药领域，至少从当前所披露的信息来看，仅从冷链物流开始入手，未来是否会像主流医药商业那样介入医院配送不得而知。但即便有意进入，是否有足够的把握？
顺丰公司从成立那一天开始就聚焦在快递领域深耕市场，无论顺丰如何坐大，天上有飞机、有卫星通信、地上有完善的分发网络、有一流的信息化处理系统，但其基因就是一家快递企业。
要从快递的「收件、派件」做到医药商业的配送，中间隔着1.3万家公立医院的距离，而非简单的地理意义上的「最后一公里」。
这个距离，同样是医药行业的巨头之一九州通，用了多年时间，至今对于医院配送依然是处于边缘状态，为何？基因使然，九州通的基因是「快批」，顺丰的基因是「快递」，而医药、医疗政策及行业壁垒岂是通过「快」就可以突破的？
此前失败的顺丰嗨客就是一个典型的例子，在遍布全国的快递网络资源基础上，顺丰欲图通过在其网络末梢增加一个服务功能，以盘活顺丰线上线下的资源，这就是顺丰嘿客的决策起点。
但理想很丰满现实很骨干，消费者已经在骨子里认定顺丰是家快递公司，又如何让其养成在顺丰嗨客下单购物的习惯？该去淘宝还去淘宝该去京东还去京东，顺丰就规规矩矩送好快递吧！
同理，全国1.3万家医院，96万家基层医疗机构，又如何与顺丰对接业务？这不仅仅有市场壁垒的问题，还有政策问题，当然，还有顺丰自身的商业模式问题。
1）医院开户问题，目前主流的商业是国字头的国控、华润、上药，以及各地地方性商业豪强，如广州医药、南京医药、华东医药、英特等公司，另有地头蛇盘踞一隅，牢牢控制着当地的药品配送业务。作为先例，可以了解一下九州通现在医院开户率和市场份额有多大？
2）政策壁垒，由于公立医疗机构形成的垄断地位，作为药品供应方相对弱势，不管是以省为单位药品集采制度还是二次议价，医药工业、商业总是显得很被动，要获得医院的良好合作，除了自身过硬的业务支持外，没有多年客情的维护积累，是不可能达到的。
这些工作，上述列举的医药商业从三级批发体制到改制到上市参与市场竞争，一直和医院合作，这样的业务关系非一朝一夕可以攻破。（还是再看看九州通的例子吧！）
3）顺丰自身的商业模式，顺丰作为一家快递公司，和医药商业有很大区别。两者区别如下表所示
顺丰与医药商业模式对比
| 顺丰VS医药商业 | 商业模式 | 服务对象 | 盈利模式 |
| 顺丰 | 货物收发，承担物流及收件、派发职能 | 货主（普通消费者、专业机构） | 按货物的重量、体积以及收发的物理距离计费 |
| 医药商业 | 药品配送，承担药品的物流、资金流、信息流职能 | 上游供应商和下游医疗机构 | 按药品金额收取5%-10%的配送费用 |
来源：医药云端工作室分析整理
通过上表可以看出，顺丰目前具备的职能仅有物流一项，那么，顺丰会不会也变为一家主流的医药商业？这个问题虽不敢贸然下定论，但顺丰要做起来真的很难。
要改变商业模式，从物流一项职能拓宽到资金流、信息流职能？这就意味着要从服务上游货主，变为同时服务上游货主及下游收货方，需要下沉到99万家医疗机构，并且还要投入大量的流动资金垫资，OMG，想想都是一件从别人嘴边夺食的系统工程，这真的符合顺丰的愿景和发展战略吗？
那么，顺丰杀入医药界的优势又是什么？
一票制
顺丰自己的物流优势不用多说，能否发挥作用，还要看医药界发生什么变化。医药界2016年平均每天产生1.16个政策，可谓是天天在变，但其中一项不可不察，也就是「一票制」。
一票制也就是生产企业和医疗机构直接结算货款，生产企业与医药商业配送公司结算配送费。这项政策从2015年国务院办公厅[2015]7号文上用「鼓励」一词体现以来，之后又出现在多个文件上。但落实下来，有以下几个项目：
1）疫苗实施一票制
2016年4月13日国务院常务工作会议上明确指出，一类、二类疫苗都集中在各省公共资源交易中心交易，药品流通企业不得经营，只能配送，这就是事实上的一票制；
2）福建基础输液一票制
从9标以来提出，并开始实施；
3）浙江新药械采购平台（三流合一）
浙江从2016年6月1日开始起试运行新的药械采购平台（物流、资金流、信息流三流合一），15家试点医疗机构开始在新平台上采购药品，一票制至少在浙江完成了技术层面运作的准备。之后又推广到全省医疗机构。据悉，该省的最终目标是要实施一票制。
一票制事实上把医药商业公司的三流合一职能剥夺，只剩下物流一项职能，那么，这和顺丰等物流企业又有何区别？因此，顺丰完全可以借势进入这些项目，分取医药商业的盘中餐。
特别是浙江的药械采购平台，掌握了药品分发、结算回款的中心枢纽，从这个意义上来看，或许当地华东医药、英特等浙江配送商最大的威胁不是顺丰而是来自药械采购平台！
此外，对于顺丰这样的物流巨头来说，长距离物流特别是跨省物流也是其强项。我们或许可以想象一下这样的场景：
北京一家生物制品企业需要冷链物流发货到贵州，那么，谁来承接这个业务好呢？普通物流，不行，没有冷链；国控等公司有冷链，但物流成本、收费或许高于顺丰，而顺丰可以凭借其多年积累的全国性物流网络，从北京的某个仓库一路到贵州，交货给当地的某家医药公司仓库。
或许，货物仅仅只能到此为止，剩下的，还需贵州本地医药公司来完成医院的配送，要突破医药商品的最后一公里，顺丰，请抓紧医院开户哦！
限于篇幅，今天暂且谈到一票制，下一篇，我们来探讨两票制下顺丰如何发挥第三方物流的作用，顺丰能否改变市场格局？究竟让哪些人颤抖？
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