近期，有媒体报道顺丰成立食品医药事业部，准备2015年医药电商新规松绑后杀入医药物流领域。而早在顺丰之前，第三方医药物流的领地上早有九州通等多家企业驻足，尽管如此，顺丰巨头的入场，还将搅动整个行业市场。
目前的第三方医药物流企业主要通过将医药生产企业的药品送抵药店、医院等终端市场牟利，但顺丰的思路并不止于此，顺丰涉水医药物流，看中的是医药电商放开后的巨大市场。
相比于传统的第三方医药物流企业，国内快递市场第一梯队的顺丰无论是运输速度、营业网点还是物流处理能力方面，均有着普通医药企业和第三方医药物流企业无法比拟的优势。对于顺丰的入场，医药电商无不拍手叫好，但第三方医药物流企业和零售药店却感到了压力。
据了解，目前顺丰的营业网点已经将近8000余家，覆盖全国31个省市、直辖市;每天的仓库单日出库条数超过6万条，拥有超强的物流处理能力，大数据业务也为顺丰的快递处理多了一份智能保障。此外，在陆路运输之外，顺丰还有专机运输，在整个运输网络中装载 GPS 与GIS货物定位系统，确保快递按时准确地送达客户手中。
顺丰完全无需担心国家对第三方医药物流企业的信息技术、物流设备、营销管理等软硬件的要求。挡在顺丰前进路上的仅是相关医药物流的配送资质认定，但业内人士认为，只要顺丰愿意入场，这并不是大问题。
从这几年的趋势看，第三方医药物流处于快速发展时期，国家也在密集批复第三方医药物流企业落地，如山东的大舜医药物流、四川的成都医药、云南的昊邦医药。但现在，第三方医药物流行业还未专业化，能称得上龙头的也就是九州通而已。
按照九州通官网上的介绍，目前九州通的上游供货商已经将近5600家，下游客户达到7000余家，全国的省级大型医药物流中心达到23个，地市级医药物流中心也有32个，终端配送点达到400多个。尽管这样的配送能力在第三方医药配送企业中堪称佼佼者，却还不足以匹敌顺丰。
和顺丰一样，九州通也瞄准了医药电商市场，在医药物流之外还建立自己的医药电子商务交易平台。顺丰和九州通两者狭路相逢，将会有怎样的反应呢?且拭目以待。
