中小企占企业总数的90%,我在几个企业做过职业经理人,医药行业的,为什么我能几个月就给他们扭亏,他们的经营管理水平实在是不敢恭维,大部分都是60后企业老板抓住了改革开放的红利,拥有了自己的制药公司。能把物流问题提出来的指定是有一定经营管理水平的企业家了,很多企业家认为物流是企业外部的事企业干预不了,看了我的文章你就知道如何去干预了,物流对于一个企业来说太重要了,我们是贸易性企业,第一大成本。
物流有多重要?看看两个例子就明白了。我们经常给石家庄客户发货,以前从本省最大价格最低的综合物流公司走15元一件,三天到货,客户说破损太厉害,你们不换物流我下次就不在进货了,没办法我们找到了新乡石家庄专线8块一件,半天到货,省了多少钱?2016年给广西一客户发三万多元的奶粉,本该三五天到货的那次用了半个月,到货后奶粉成这样了(下图),新客户说你们就这服务水平?退款退货,开发一个新客户综合成本过万,本批货物毛利5000多,客户合作三年五年改带来多少收益?最后磨了两个月物流公司赔我们2000元,损失有多大?可以说超十万就这样没有了。这样的事我们没有办法了吗?
从这个角度来说物流超过了任何一个客服,我们可能员工多浪费了一张打印纸,多开了一会儿电都会被处罚,但是对这样的严重损失却视而不见,企业要求的物流是便宜,快,无破损,我们来看一个解决中小企业物流的配货软件—快递物流第三方平台“51快配app”:发货寄快递信息输入手机形成电子发货单,接单人根据发货单报价,发货人根据报价查看接单人的资质,评价,以及是否有保证金将运费支付平台,到货点确认键司机秒收运费。我们上面的所有问题全部解决了。
发货发个订单就可以了,到货再付运费。由于是抢单竞价,零中转直达的专线物流最具有优势,零担运费可省50%,专线会开始上门接货送货上门。接单方实名认证,保证金认证,发布完订单可以直接通过平台链接平安等保险公司购买保险,保费下降5倍以上,到货再付运费,评价物流公司,出现纠纷由发货方按法律规定指定人民法院管辖,有了这些措施,破损丢失现象会不会大幅度下降?一旦出现纠纷处理起来会不会好很多?