“在遍布狭窄街道和弱势道路使用者的城市住宅区，驾驶重型商用车辆本身就需要符合严格的安全要求，即使在车速不超过正常行走速度时也是如此。我们现在进行测试的垃圾装运车可以持续监视周围环境，如果路上突然出现障碍物，它会自动停车。与此同时，自动驾驶系统创造了更好的先决条件，让驾驶员可以时刻留意卡车附近发生的一切情况。”
沃尔沃卡车交通与产品安全总监Carl Johan Almqvist说。
首次在新区域使用自动驾驶垃圾装运车时，需要进行手动驾驶，此时车载系统会利用传感器和GPS技术连续监控和绘制路线。第二次进入相同区域时，卡车就完全知道要遵循哪条路线，知道要在哪些垃圾箱旁停下来。
传感器连续监视卡车周围的环境，让倒车行驶如同向前行驶一样安全
按下按钮后，垃圾装运车自行倒车到街上的下一个垃圾箱处
启用自动驾驶系统后首次停车时，驾驶员爬出驾驶室，走到卡车后面，搬出轮式垃圾箱，清空里面的垃圾，通过操作相关控制装置即可完成，与现在的工作方式如出一辙。操作完成并且收到驾驶员指令后，卡车会自动倒车到下一个垃圾箱。驾驶员按照卡车行驶的相同线路行走，因此始终能够将行驶方向的路况尽收眼底。但是为什么要倒车，而不是向前行驶呢？
“卡车倒车时，驾驶员能一直留在垃圾压实机装置旁边，而不必在每次卡车行驶时，在卡车尾部和驾驶室之间来回行走。而且，由于驾驶员无需在每次起停时爬进和爬出驾驶室，因此将膝盖和其它关节劳损等相关工伤风险降到了最低。”Renova战略发展经理Hans Zachrisson说。
驾驶员可以一直留在垃圾压实机装置旁边，无需在每次起停时爬进和爬出驾驶室，从而减少了工伤风险
在其它情况下，倒车是一项相对危险的操作，即使是安装了摄像头，驾驶员也可能很难看到有什么人或物体在卡车后面移动。出于安全考虑，某些区域不允许重型商用车辆倒车行驶，其它区域则要求必须让副驾驶员站在卡车后面，确保清除道路上的一切障碍后才能允许车辆倒车。现在正在测试的这一解决方案就是旨在消除这些问题。由于传感器监视垃圾装运车周围的所有区域，因此车辆无论朝什么方向行驶都同样安全。比如说，如果一辆停靠的轿车堵住了街道，只要轿车旁边有充足的空间，垃圾装运车就能自动绕过障碍物行驶。
驾驶员在倒行卡车的前面朝着行驶方向行走，因此始终能够掌控周围环境
沃尔沃自动驾驶卡车能监视周围环境，如果路上突然出现障碍物，它会自动停车
自动驾驶系统对换挡、转向和速度进行了优化，从而也能减少油耗和排放。
设想这样一个世界，在那里，网络连接一切可以连接之物。
这个世界对环境更加友善，在减少排放的同时也更加安全。
自动化也变为了所有工作环境中无比自然的一部分。
而对于沃尔沃来说，这已经成为了现实。
沃尔沃垃圾车，以更加精确和安全的方式处理道路上的一切障碍，因为它不会被情绪或是压力左右自己的行为。
沃尔沃垃圾车拥有更好的视野，相关信息被实时传送给司机，从而帮助司机优化线路。
该自动化系统不仅能帮助人们极大地减轻对环境的影响，还能为每一个人建立一个更高效和安全的世界。
“绿水青山
就是金山银山”
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