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【医药热点】这次要大干一场!顺丰医药冷链实力大揭底



  • 顺丰的成长堪称中国互联网经济爆发式增长的奇迹。就在顺丰日益巩固在中国快递行业的地位之际,其冷链系统分支的快递员“杀入”医药物流行业,冲击着本已面临洗牌的医药流通界。


大家还记得2016年的山东疫苗事件吗?当时可是轰动全国。


2016年3月,山东警方破获价值5.7亿元未经严格冷链存储运输销往24个省市的非法疫苗。事件之后,国家出台了更加严格的药品冷链运输标准。


事实上,这可不是一块容易涉足的领域,尤其是疫苗,它的运输要求全程冷链,2~8摄氏度的车厢温度是大多数疫苗所要求的,一旦在运输途中出现温度异常就会产生不可逆的后果。


山东非法疫苗案让医药流通行业人士注意到,国内还没有一家可以覆盖全国的医药冷链运输企业,这让顺丰的王卫看到无限商机,并凭借自身巨大的配送网络去探索这一高端物流市场。


目前,顺丰在医药冷链物流行业布局已久,布局的情况如何,未来的发展路径又是怎样的呢?


实际上,顺丰早在2014年3月便单独成立了医药物流事业部;两年后,顺丰正式成立了“冷运事业部”,分离医药冷链和生鲜冷链资源。据顺丰透露,顺丰医药供应链有限公司注册资金5000万元,目前拥有冷藏车辆227辆,仓储面积27666平方米,下设四个子公司:四川成都子公司、黑龙江子公司、北京子公司和江苏南京子公司。


在山东非法疫苗案爆发后,国务院修改了《疫苗流通和预防接种管理条例》,明确要严格疫苗流通管理,坚决制止通过借用资质和票据进行非法经营的“挂靠走票”等行为,同时要建立疫苗从生产到使用的全程追溯制度,强化储存、运输冷链要求,增设疾控机构、接种单位在接收环节索要温度监测记录的义务。


在顺丰公司内部操盘做医药冷链运输的马建聪,对国家政策的变化有着比较深刻的体会,“现在在政策环境方面,医药流通的两票制、疫苗的一票制,监管要求的确在这一两年反映得比较突出,由此带来(医药冷链的)需求增大”。


此前,我国的医药冷链物流发展,存在地区发展不均衡、供应链前端医药生产企业冷链水平强于后端、终端配送企业的差异外,还存在着配套政策和标准不到位、未形成规模化及专业化运营、第三方物流不成熟等众多问题。


同时,环境监管技术落后,缺乏实时监管、实时查询和冷链温度追溯的技术手段,使得医药冷链物流行业面临较多不规范之处。


此外,由于我国缺乏专业化的冷藏药品冷链物流企业,专业化的冷运车数量严重不足,以及现有冷运车辆的制冷技术缺乏规范性,更是凸显了医药产品高运输要求与冷链物流现状间的矛盾,医药冷链物流企业亟须高标准、规范化的冷运设备投入。


而从自身来讲,马建聪认为,顺丰作为快递领先企业,与目前国家对医药物流运输的监管要求“相符”,“医药行业的运输条件要求,服务的客户类型包括下游的医院、疾控中心等,在物流行业里面都是中高端的,基本上与顺丰的资源、管理体系和质量要求相符。”


此外,马建聪表示,顺丰在物流的跟踪和可追溯方面亦较为突出,“比较符合国家和企业层层追溯的要求,比如每个环节都进行巴枪扫描,而一般的物流公司和医药流通企业,并没有这样的资源与操作能力。”


正是有了这些基础,顺丰在医药冷链物流上得以持续发力,此前外界对顺丰医药冷运业务并不了解,直到2016年5月其借壳上市的发行预案得以披露。


据该预案披露,顺丰控股的冷运业务目前主要聚焦于食品生鲜与医药物流两个领域,主要面对时令农产品销售商,以及医药生产企业、医药电商等客户。


今年3月份,顺丰控股公布了2016年年报,披露了其在医药冷运业务方面的规模,报告期末,冷运网络覆盖26城市及周边区域,其中有2座医药冷库、12条医药干线,贯通东北、华北、华东、华南、华中核心城市。


据了解,顺丰医药干线运输网络目前覆盖全国26个主要城市,支线配送覆盖26个主要城市周边200公里范围区域,基本覆盖了全国75%以上重点地区。顺丰自有39架全货机,也将为医药供应链提供航空运力支持。


未来三年,顺丰医药供应链将通过6~7个核心物流中心,打造全国覆盖的仓储能力。全程温控方面,顺丰提供中转场分区实时温度监控,运输环节提供车载实时温度监控,包装环节提供箱体运输全过程温度监控,并出具数据报告。所有监控数据客户可通过网页查询、APP查询、系统对接、邮件提醒、短信通知等方式获得。


此外,医药冷库及中转场运营面积2.5万平方米,冷藏车497台,其中根据GSP要求认证车辆227台。目前服务的业务覆盖食品、医药行业生产、电商、经销、零售等多个领域,医药行业客户主要有:哈药、赛诺菲、广药、迈瑞等。


如果说在借壳上市之前,顺丰于医疗领域的布局是小碎步快跑,而在成功上市后则是急行军。拥有资本实力和运营基础的顺丰,在医药冷链系统方面的布局提速。


据介绍,顺丰的医药仓库现在有广州、成都,而南京方面,应该是今年6月份左右开始投入使用。有了仓库,就可以解决客户全国多仓的问题。


另外,第二步,顺丰去年12月份做了一个全国的药品战线的网络,北面从哈尔滨、南面到广州,西面成都,东面是上海、南京。


在构筑了上述西南、华南、华东和华北四大区域的子公司之后,顺丰开始了与地方医药企业的频频接触,并同他们展开合作。


此外,顺丰还招聘了既懂物流又懂医药的医药物流人才,拥有专业执业药师和自国内外知名医药生产流通企业的专业药品质量管理团队,并依据GSP要求针对涉及医药物流的操作人员,质量人员,营运人员等进行相关的质量培训和考核。


看来,这一次,顺丰并不是闹着玩的,可是准备要在医药领域大干一场啊。未来,顺丰在医药物流领域的作为,值得业内持续观望。

内容来源:中国商网

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