近年来,因使用安全带插扣,驾乘人员未按规定系安全带,导致发生车祸时安全带没能发挥“生命带”作用的惨痛案例屡见不鲜。
● 2017年5月13日凌晨五点多,浙江杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起两车碰撞事故,一位23岁的女司机不幸遇难。事故发生时,女孩没有系安全带,车辆正副驾驶座的安全带卡扣上,都插着安全带插扣。
● 2017年4月29日,广东湛江一辆广州牌小汽车与一辆大客车发生碰撞,事故导致5人死亡及2人受伤,其中4人未系安全带被甩飞。
● 2016年7月9日,宁扬高速汤汪出口岔口处,一车辆发生交通事故。其中,两名乘坐人由于没有系安全带,在翻滚中与车内硬物发生碰撞,当场死亡。
● 2012年9月15日,一辆客车在宁夏隆德县境内下坡路段发生交通事故,造成11人死亡、6人不同程度受伤,其中唯一系安全带的乘客仅表皮擦伤。
……
事故如此惨烈令人痛心,原因令人深思。事故发生时,车辆驾驶人、乘客未系安全带,一些轿车上取而代之的是叫安全带插扣的东西。近日,记者对安全带插扣乱象进行了调查暗访。
它是祸害人间的一种“发明”,它让驾驶人和乘客安全几成泡影,它“省事儿”、“方便”。对于安全带插扣的生产和销售,没有明确的禁止性条款,但不可否认,这种在监管领域仍处于灰色地带的插扣,关键时刻却实实在在要人的命。生产、销售、流通环节乱象杂陈,麻木了人的安全意识,究竟还会让多少人仍处在危险的路上……
简单来说,安全带插扣就是为了解决“不系安全带而发出提示音烦恼”的替代工具,它占用了安全带插销本该使用的位置,却把乘客的安全抛至九霄云外。
节目调查采访过程中,记者看到所谓“安全插扣”产销依然两旺,并没有被管住、消灭的态势。作为世界第二汽车大国,中国目前机动车的保有量已经突破了3亿,在这样一个巨大的基数之下,可想而知,所谓“安全插扣”的覆盖数量又会是多大。
一个卡扣骗过了汽车报警,同时也欺骗了自己的生命安全。
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