● 2017年5月13日凌晨五点多，浙江杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起两车碰撞事故，一位23岁的女司机不幸遇难。事故发生时，女孩没有系安全带，车辆正副驾驶座的安全带卡扣上，都插着安全带插扣。
● 2017年4月29日，广东湛江一辆广州牌小汽车与一辆大客车发生碰撞，事故导致5人死亡及2人受伤，其中4人未系安全带被甩飞。
● 2016年7月9日，宁扬高速汤汪出口岔口处，一车辆发生交通事故。其中，两名乘坐人由于没有系安全带，在翻滚中与车内硬物发生碰撞，当场死亡。
● 2012年9月15日，一辆客车在宁夏隆德县境内下坡路段发生交通事故，造成11人死亡、6人不同程度受伤，其中唯一系安全带的乘客仅表皮擦伤。
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事故如此惨烈令人痛心，原因令人深思。事故发生时，车辆驾驶人、乘客未系安全带，一些轿车上取而代之的是叫安全带插扣的东西。近日，记者对安全带插扣乱象进行了调查暗访。
它是祸害人间的一种“发明”，它让驾驶人和乘客安全几成泡影，它“省事儿”、“方便”。对于安全带插扣的生产和销售，没有明确的禁止性条款，但不可否认，这种在监管领域仍处于灰色地带的插扣，关键时刻却实实在在要人的命。生产、销售、流通环节乱象杂陈，麻木了人的安全意识，究竟还会让多少人仍处在危险的路上……
简单来说，安全带插扣就是为了解决“不系安全带而发出提示音烦恼”的替代工具，它占用了安全带插销本该使用的位置，却把乘客的安全抛至九霄云外。
节目调查采访过程中，记者看到所谓“安全插扣”产销依然两旺，并没有被管住、消灭的态势。作为世界第二汽车大国，中国目前机动车的保有量已经突破了3亿，在这样一个巨大的基数之下，可想而知，所谓“安全插扣”的覆盖数量又会是多大。
一个卡扣骗过了汽车报警，同时也欺骗了自己的生命安全。
来源：人民日报，杭州交通918（ID：hzfm918），综合央视财经（cctvyscj）、公安部交通安全微发布（zgjtaq）
