要回答这个问题我们先来看个例子，一年前我们公司给一新成交客户发奶粉，价值三万多，结果物流公司这么耽误那么耽误比预计时间晚到10天，而且破损了十几件，客户说你们就这服务？以后还敢和你们合作？要求退款退货，我们冤不冤？跟我们有关系吗？开发一个客户花费超过5000，本批货物利润近6000，这个客户会带给公司多大的价值？如何计算损失？怎么办？最后找物流公司前后磨了几个月最后赔2000，还是运费每次200元分十次发货冲抵，连破损货物成本都不够，有什么办法？我们来看目前的物流模式，大部分先付运费，这样的情况货主是一点主动权都没有了，还有就是到付运费，到付运费一般提货前不允许验货和提前付运费没什么两样，就是图一个心里安慰罢了。那月结总没有问题吧！月结最扯淡，我们大部分运费都月结的，当然这样的大事能记住了，有的小破损时间稍长结账就给忘了，一旦结账上次破损10盒价值20的事忘了，你觉得对他有制约作用吗？
所以最好的办法就是采用快递物流第三方平台51快配app，运费支付平台，到货有任何问题先解决了再付运费，运费不够赔付的向平台申请保证金赔付，一笔一清，由于有了保证金和运费在第三方平台的约束，快递物流公司头上悬了一把利剑啊，他会把货当他自己的，象心肝宝贝似的关照。近段时间很多网友反应，稍偏远一点的地方快递公司要加价才送货，这和物流低价接单中途涨价有何区别？有了第三方没送到位就不确认，不确认他就收不到运费。其实在客户服务中，物流的表现在某些程度超过了内部的客服，很多企业花了很多功夫培训自己的内部客服团队，但是你花这么多钱一个猪一样的队友”垃圾物流“让你的辛苦全部白费，物流的好坏直接关系到客户的满意度和客户对你的看法，那怎么制约物流？第三方平台是最佳的手段，你服务不好我一个差评他比你紧张。这就是网友们常说的怎么实体店买东西退货那么难？看网上多好想退就退，那不是废话吗？实体店收过钱了，网上钱还在第三方呢？美团外卖员为了不得差评，半夜驱车几十公里送外卖寒风中等几个小时没有平台制约他会那么干吗？所有大家都说做好客户服务先从用第三方平台发货开始。
